1、結構性能檢測的內容及概念

　　1.1結構性能檢測的內容

　�。�1）鋼筋混凝土構件和允許出現裂縫的預應力混凝土構件應進行承載力、撓度檢驗檢驗、裂縫寬度檢驗三項指標。

　�。�2）要求不允許出現裂縫的預應力混凝土構件應進行承載力、撓度和抗裂檢驗三項指標。

　�。�3）預應力混凝土構件中的非預應力桿件按鋼筋混凝土構建的要求進行檢驗。

　　1.2檢驗批的確定和抽檢數量

　　對于成批生產的構件，按同一工藝正常生產的不超過1000件且不超過3個月的同類型產品為一批，當連續檢驗10批且每批的結構性能均符合《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（GB50204—2002）規定的要求時，對同一工藝正常生產構件，可改為不超過2000件且不超過3個月的同類型產品為一批，在每批中應隨機抽取一個構件作為試件進行檢驗驗。

　　1.3結構性能檢測指標的確定及有關計算概念

　　預應力砼空心板的結構性能，檢測指標在標準圖集中均已給出，根據實測板的型號，從標準圖集中可以查出承載力系數值[ru]，短期允許撓度值[as]，抗裂檢驗系數允許值[rcr]，承載力檢驗荷載設計值Qd，正常使用短期荷載檢驗值Qs，板的自重標準值Gk1等，這些值，可直接應用于計算中。

　　2、檢測方案的確定

　　試驗方案的確定在試驗中尤為重要，它的正確與否直接關系到試驗結果的準確性。為了保證試驗結果的準確性及試驗過程的連續性，在試驗開始前就要按照有關標準的要求制定一個周密的規劃，正確地確定加荷間隔，加荷時間，加載數值及加載程序表等。

　　3、試驗方案的內容

　　預應力砼空心板的結構性能檢測，包托以下幾個方面的內容：

　　(1)加載簡圖：所謂的加載簡圖是指加載的支承形式、跨距，均布加載的區格長度以及加載物的單重。

　　(2)測量儀表：測量儀表的位置及編號

　　(3)加荷時間：每一級荷載等級的編號和測讀記錄該級荷載效應的時間。

　　(4)荷載數值：每級所加荷載的數值及加載后的累計荷載值。

　　(5)檢驗要求：在所有的檢驗荷載和臨界檢驗荷載等級處注明檢驗要求或者寫上檢驗指標。

　　4、加載間隔和時間的確定

　　4.1荷載分級

　　按標準要求在正常使用極限狀態檢驗階段，當荷載小于正常使用短期荷載檢驗值Qs時，每級荷載不宜大于該荷載值的20%，即不大于0.2Qs；當荷載值大于該荷載時每級荷載不宜大于該荷載值的10%，即不大于0.1Qs；當荷載值接近抗裂荷載檢驗值時，每一級荷載值不宜大于該荷載值的5%，即不大于0.05s抗裂荷載檢驗值；在承載力極限狀態檢驗時，當荷載加到接近承載力檢驗荷載值時，每級荷載值不宜大于該檢驗荷載設計值的5%，即不大于0.05[Qu]。

　　4.2荷載的持續時間

　　每級加載完成后，宜持續10~15min；標準規定在正常使用短期檢驗值Qs下，不少于30分鐘；其余等級持續時間不少于10分鐘。在持續時間內，應仔細觀察裂縫的出現和開展，以及鋼筋有無滑移等。

　　4.3承載力測定

　　對構件進行承載力檢驗時，應加載至構件出現標準規定的承載力極限狀態的檢驗標志。當在規定的荷載持續時間出現上述檢驗標志之一時，應取本級荷載值與前一級荷載值的平均值作為其承載力檢驗荷載實測值；當在規定的時間結束后出現上述檢驗標志之一時，應取本級荷載值作為其承載力檢驗荷載實測值。

　　4.4撓度測定

　　構件撓度可用百分表、位移 傳感器等進行觀測。實驗時，應測量構件跨中位移和支座沉陷。當實驗荷載豎直向下作用時，對水平放置的構件，在各級荷載下的跨中短期撓度實測值

　　按下列公式計算:

　　式中：———全部荷載作用下構件跨中的撓度實測值（mm）；

　　———外加試驗荷載作用下構件跨中的撓度實測值，（mm）；

　　———構建自重與加荷設備自重產生的跨中撓度值（mm）；

　　———外加實驗荷載作用下構件跨中的位移實測值（mm）；

　　——外加實驗荷載作用下構件左、右支端沉降位移的實測值（mm）；

　　Mg———構件自重及加載設備重量產生的跨中彎矩值（kN?m）；

　　Mb———加載至構件開裂前一級荷載的外加試驗荷載產生的跨中彎矩值（kN?m）；

　　———加載至構件開裂前一級荷載的外加試驗荷載產生的跨中撓度實測值（mm）；這里需要特別指出的是，若試驗加至K2=1.55并在規定的持荷時間后試件未出現裂縫，也不再加載，次時可取K2=1.55時的荷載值M1.55作為“開裂”荷載實測值。即

　　對均部加載

　　4.5裂縫出現的觀測

　　在構件進行抗裂檢驗中，當在規定的荷載持續時間內出現裂縫時，應取本級荷載值與前一級荷載值的平均值作為其開裂荷載實測值；當在規定的時間結束后出現裂縫時，應取本級荷載值作為其開裂荷載的實測值。

　　4.6裂縫寬度的檢測

　　對正截面裂縫，應測量受拉主筋處的最大裂縫寬度；對斜截面裂縫，應測量腹部裂縫的最大裂縫寬度。裂縫寬度可采用精度0.05mm的刻度放大鏡的儀器進行觀測。

　　4.7安全措施

　　式樣的加荷設備、支架、支墩等，應有足夠的安全儲備；在試驗構件下面設置防護支撐，防止構件破壞時，傷及人身及觀測儀器等。

　　5、結構性能檢驗結果的評定

　　5.1當試件結構性能的全部檢驗結果均符合標準規定的預制構件檢驗各項性能時，該批構件的結構性能應通過驗收。

　　5.2當第一個構件的檢驗結果不能符合上述要求，但能符合第二次檢驗的要求時，可再抽兩個構件檢驗。第二次檢驗指標，對承載力及抗裂檢驗系數的允許值應取構件的承載力檢驗系數允許值的95%；對撓度允許值應取規定值的1.10倍。當第二次抽取的兩個試件的全部檢驗結果均已符合第二次檢驗要求時，該批構件的結構性能應通過驗收。

　　5.3當第二次抽取的第一個試件的全部檢驗結果均已符合標準規定的預制構件檢驗各項性能時，該批構件的結構性能應通過驗收。應該指出的是，抽檢的每一個試件，必須完整地取得三項檢驗指標的結果，禁止因某一項檢驗項目達到二次抽檢檢驗指標就終止試驗而不再對其余項目進行檢驗。

　　6、試驗報告及結論

預制構件結構性能試驗的書面結果就是試驗報告，它是產品質量保證體系中的最重要一環，它如實的記錄了試驗的全過程；詳細的反映了構件的結構性能；是檢驗評定的有力依據；是存檔待查不可缺少的重要資料。因此，一定要按照有關標準的要求，出據真實、準確、嚴謹的試驗報告及其檢驗結論。

　　7、結語

　　在試驗過程中，只要按照標準的要求，嚴格地制定計劃及加載方案，就可以快速、準確地完成試驗全過程，就可以得出公正、準確、嚴密的試驗數據及其報告。我們每一個檢測人員都應努力學習，培養自己的良好習慣，嚴格要求自己，樹立科學嚴謹的工作作風，提高自己的檢測能力，提高試驗報告的水平。